इटारसी। गुरुवार को अलसुबह, फिर एक ट्रेन के एक्सल बाक्स का स्प्रिंग टूटने से ट्रेन को करीब दो घंटे रेलवे स्टेशन पर रोकना पड़ा। घटना के बाद देरी होने से ट्रेन के यात्रियों ने कुछ देर हंगामा भी किया। ट्रेनों के एक्सल बाक्स का स्प्रिंग टूटने की अब तक आधा दर्जन से अधिक घटनाएं हो चुकी हैं।
उल्लेखनीय है कि सबसे पहले 4 जनवरी को पवन एक्सप्रेस, 6 जनवरी को कामायनी एक्सप्रेस, 9 जनवरी को हमसफर एक्सप्रेस एवं पिछले रविवार को बांद्रा-पटना एक्सप्रेस के एक्सल बॉक्स की प्राइमरी स्प्रिंग टूटने के बाद गुरूवार सुबह 11053 लोतिट आजमगढ़ एक्सप्रेस के बी-1 कोच में यह खराबी आ गई। इस वजह से ट्रेन करीब पौने दो घंटे यहां खड़ी रही। यहां फस्र्ट क्लास एसी कोच न होने की वजह से सिक कोच को हटाकर इसमें सवार करीब 80 यात्रियों को दूसरे कोच में शिफ्ट किया गया।
हालांकि ट्रेन के बी-1 कोच की डेमेज प्राइमरी स्प्रिंग को भुसावल स्टेशन पर ही देख लिया गया था। सीएंडडब्लयू स्टॉफ के मेमो पर यहां से 110 किमी. की स्पीड घटाकर इसे 80 की गति से यहां तक लाया गया। सुबह सीएंडडब्ल्यू के एसएसई केसी गुप्ता एवं स्टेशन प्रबंधक एसके जैन को मैसेज मिलने की वजह से सारे अधिकारी 5 बजे स्टेशन पहुंच गए थे। ट्रेन सुबह 6:20 बजे यहां प्लेटफार्म चार पर पहुंची।
सीएंडब्लयू ने स्पीड घटाकर ट्रेन को आगे चलाने का मैसेज दिया, लेकिन परिचालन विभाग ने पीछे आने वाली ट्रेनों का शेड्यूल बिगडऩे की वजह से सिक कोच को हटाने को कहा। इसके बाद कोच में सवार सारे यात्रियों को लगेज समेत बाहर उतारा गया। सभी यात्रियों को दूसरे एसी एवं स्लीपर कोच में एडजस्ट कराया गया। स्टेशन प्रबंधक का कहना था कि इन यात्रियों का रिफंड किया जाएगा। करीब 1:42 मिनट की देरी से सुबह 8:15 बजे ट्रेन यहां से रवाना की गई।
तापमान हो सकता है वजह
एसएलव्ही मॉडल के कोच में तेजी से स्प्रिंग टूटने की घटना से रेलवे भी सकते में हैं। सभी डेमेज स्प्रिंग को रेलवे लैब जांच के लिए भेजा गया है। आशंका है कि ठंड में तापमान गिरने की वजह से ऐसा हो रहा है।