इटारसी। रेलवे स्टेशन (Railway Station) पर बन रहे नए फुट ओवरब्रिज (Foot overbridge) के निर्माण में सात दिन चले गर्डर लांचिंग(Girder launching) के जटिल कार्य को इटारसी रेलवे स्टेशन की 140 टन क्षमता की क्रेन ने लागतार काम करके पांच दिन ब्लॉक अवधि में बिना बाधा के पूर्ण करके इतिहास रच दिया है। इस सराहनीय प्रदर्शन के बाद पश्चिम मध्य रेल महाप्रबंधक शैलेन्द्र सिंह (West Central Railway General Manager Shailendra Singh) ने 25 हजार रुपए का नगर पुरस्कार स्वीकृत किया है।
उल्लेखनीय है कि इटारसी रेलवे स्टेशन के मुंबई छोर पर बन रहे नए पैदल पुल के निर्माण में 10 से 16 दिसंबर तक चले गर्डर लांचिंग के जटिल कार्य को इटारसी स्टेशन की 140 टन रेलवे क्रेन से लगातार पांचों दिन निर्धारित ब्लॉक समयावधि में निर्विघ्न पूर्ण कर इतिहास रचा है। इस कार्य के दौरान 140 टन क्रेन से 18.88 मीटर से 37.75 मीटर लंबाई एवं 6 टन से 19.7 टन वजऩ के कुल 23 गर्डर स्टेशन के सातों प्लेटफार्म (कुल 11 लाइनों) के ऊपर कॉलम पर रखे गए। देश के सबसे व्यस्त स्टेशन पर गाडिय़ों के संचालन को जारी रखते हुए इतने लंबे गर्डर को क्रेन द्वारा बारीकी से रखना एक सराहनीय प्रदर्शन है। इस कार्य के दौरान कर्मचारियों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित की गयी एवं किसी भी गाड़ी का परिचालन प्रभावित नहीं हुआ।
मंडल रेल प्रबंधक उदय बोरवणकर (Divisional Railway Manager Uday Borwankar) ने इस कार्य की प्रगति पर पल-पल निगरानी रखी थी एवं वरिष्ठ मंडल यांत्रिक इंजीनियर अजय कुमार ताम्रकार ने पांचों दिन साइट पर रहकर कार्य का बेहतर प्रबंधन एवं संचालन किया है। इटारसी स्टेशन पर सम्पादित इस सराहनीय प्रदर्शन से ही प्रसन्न होकर जीएम शैलेन्द्र सिंह ने नकद पुरस्कार स्वीकृत किया है।