बरखेड़ा-बुदनी के मध्य तीसरी रेल लाइन का कार्य प्रगति पर

इटारसी। भोपाल रेल मंडल के बरखेड़ा से बुदनी (घाट सेक्शन) के मध्य निर्माणाधीन 26.50 किलोमीटर रेल लाइन तिहरीकरण खंड का निर्माण कार्य प्रगति पर है। बरखेड़ा-बुदनी के बीच नई तीसरी लाइन के निर्माण के लिए अधोसंरचना कार्य एक सुपरक्रिटिकल परियोजना है, जो भोपाल-इटारसी खंड में गति अवरोध को दूर करेगी।

भोपाल-इटारसी सेक्शन पर तीसरी लाइन के निर्माण का कार्यों में से हबीबगंज- बरखेड़ा 41.42 किमी, जनवरी- 2021 में कमीशन किया गया। बुदनी- इटारसी 25 किमी मार्च-2020 में कमीशन किया गया। यह दोनों खंड मैदानी क्षेत्र में आते हैं। बरखेड़ा- बुदनी 26.50 किमी रेल लाइन तिहरीकरण का कार्य भी पूर्णता की ओर है। इस खंड के सभी 13 प्रमुख पुल, सभी 49 लघु पुल एवं सभी 7 सुरंगें पूरी हो चुकी हैं। 4 सुरंगों में बलास्ट लेस ट्रैक (बीएलटी) का कार्य पूरा कर लिया गया है और 3 सुरंगों में कार्य प्रगति पर है। ट्रैक जोडऩे का काम चल रहा है और 11 किमी का काम पूरा हो गया है।

यह रातापानी वाइल्ड लाइफ सेंचुरी होने के कारण निर्माण में वाइल्ड लाइफ बोर्ड की सख्त शर्तों का पालन किया है। यह क्षेत्र इको सेंसटिव जोन के अंतर्गत आता है, इसलिए यहां का निर्माण कार्य बहुत ही गंभीरतापूर्वक किया जा रहा है ताकि वन्यजीवों का संतुलन बना रहे। तीसरी लाइन को 25 टन लोडिंग मानकों और 85 किमी प्रति घंटे की गति क्षमता के लिए डिजाइन किया गया है। कम्पोजिट गर्डर सहित 13 बड़े पुलों और विभिन्न आकार के 49 छोटे पुलों का निर्माण किया है। रातापानी वन्यजीव अभ्यारण्य क्षेत्र में 30 मीटर चौड़ा ओवरपास 1:12 की ढलान प्रदान करने वाले रैंप के साथ निर्माणाधीन है। ये ओवरपास जंगली जानवरों को रेलवे ट्रैक पार करने के लिए सुरक्षित पास मुहैया कराएंगे।

पश्चिम-मध्य रेलवे का भोपाल-इटारसी मार्ग भारतीय रेलवे का एक महत्वपूर्ण और व्यस्त खंड है, जो मध्य भारत में पड़ता है और भारी मात्रा में यात्री और माल यातायात करता है। यह उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम ट्रंक मार्गों पर कार्य करता है। यातायात की उत्तर-दक्षिण धारा दिल्ली-झांसी-बीना-भोपाल-इटारसी-नागपुर से चलती है और बिहार, झारखंड और उत्तर प्रदेश से गुजरात की ओर जाने वाला पूर्व-पश्चिम यातायात इलाहाबाद, जबलपुर, इटारसी, भोपाल और नागदा से होकर जाता है। वर्तमान में इस सेक्शन पर औसतन 48 मालगाडिय़ों के साथ 110 से अधिक मेल/एक्सप्रेस ट्रेनें चल रही हैं। इस खण्ड की क्षमता उपयोग 170 प्रतिशत है।

पश्चिम मध्य रेल में बीना-भोपाल-इटारसी रेलखण्ड पर बीना से इटारसी तक 233 किमी तीसरी लाइन का निर्माण कार्य पूर्ण हो जाने पर इस रेलखण्ड के जीटी रूट पर कार्य पूर्ण करने वाला पश्चिम मध्य रेल पहला जोन बन जायेगा। इस तीसरी रेल लाइन के चालू हो जाने से गाडिय़ों की गति बढऩे के साथ ही क्षेत्र की प्रगति होगी।