इटारसी। नई गरीबी लाइन (New Poverty Line) के अंडरब्रिज (Underbridge) में भरे पानी को निकालने इस ब्रिज से प्रभावित दो वार्डों के आवागमन के कारण दोनों वार्ड 11 एवं 12 के पार्षदों ने रेलवे (Railway) अधिकारियों को चौबीस घंटे का वक्त देकर अंडरब्रिज का पानी निकालने की चेतावनी दी थी, रेलवे ने खराब पंप को चालू करके पानी निकालना शुरु भी कर दिया था। लेकिन, पानी पूरा नहीं निकल सका और समस्या जस की तस है।
बता दें कि ओवरब्रिज (Overbridge) से लंबा फेर बचाने के प्रयास में राहगीरों ने नई गरीबी लाइन के अंडरब्रिज और सोनासांवरी चौकी वाले रोड को चुना था। लेकिन, सोनासांवरी क्रासिंग (Sonasaanwari Crossing) पर ओवरब्रिज बनना प्रारंभ होने के कारण वह मार्ग बंद हो गया और केवल नई गरीबी लाइन का सबसे सुलभ रास्ता था जो बारिश में पानी भरने से बंद हो जाता है। रेलवे ने यहां पानी निकालने पंप हाउस भी बनाया है, लेकिन उसमें रेलवे सफल नहीं हो सकी ओर मिट्टी भर जाने से पंप बंद होकर खराब हो जाता है। तीन दिन पूर्व पार्षदों की चेतावनी के बाद पंप साफ करके कुछ देर पानी निकाला, लेकिन अब फिर बंद कर दिया।
बरसात के मौसम में अंडर ब्रिज के मार्ग पर भर पानी की सही ढंग से निकासी नहीं होने के कारण राहगीरों के लिए परेशानी का सबब बना हुआ है। शहर में ओवर ब्रिज के अलावा आवागमन के अतिरिक्त विकल्प के रूप में नई गरीबी लाइन क्षेत्र में अंडर ब्रिज का निर्माण रेलवे विभाग ने कराया था। बरसात के मौसम में अंडर ब्रिज के पानी भर जाने के बाद लंबे समय तक जल निकासी नहीं होने की वजह से राहगीरों को गंदे पानी से होकर आवागमन करना पड़ता है। कुछ दिन पूर्व भी शहर के वार्ड 11 के पार्षद अमित विश्वास (Amit Biswas) और 12 के पार्षद मनजीत कलोसिया (Manjeet Kalosia) ने अंडर ब्रिज की जल निकासी करने के लिए 24 घंटे का अल्टीमेटम भी संबंधित विभाग को दिया था।
बरसात के मौसम में अभी भी बारिश होने के बाद अंडर ब्रिज के मार्ग पर जल निकासी का अभाव होने से गंदे पानी की स्थिति जस की जस की तस बनी हुई है, और राहगीरों को गंदे पानी के बीच से ही होकर आवागमन करने पर मजबूर होना पड़ रहा है। रेल विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों को अंडर ब्रिज में भरे गंदे पानी की जल निकासी की गंभीर होती समस्या का जल जल्द से जल्द निराकरण कराया जाना चाहिए जिससे कि शहर वासियों को अंडर ब्रिज से आवागमन की बेहतर सुविधा मिल सके।
